“新车嘛，总是有味道的，应该算是正常现象吧。”这是记者在此次采访中听到的**多的答复，回答的人中包括汽车厂家、经销商，也包括像小罗一样刚刚购买新车的消费者。
此前在深圳结束的某大型国际车展上，一家**机构对现场在售的新车做了一项甲醛超标检测。随后出炉的报告显示：55款首批测试新车只有一款车达标，有些车型甚至超标十倍以上。
这样的数字让人颇为震惊。我们欢欣鼓舞买的新车，原来是一个“毒气罩”！
这不由得让人联想到今年上半年在深圳爆发的一场**事件。15名奔驰车主戴着口罩，不是防非典，而是拿着购车**、医疗机构的病历等，代表160多名奔驰车主进行群体投诉。原因就是他们在2008年至2012年间购买的北京戴克公司生产的奔驰C级车内异味远超新车该有的异味，多数车主先后头疼、胸闷、咳嗽，进而出现肺感染、眼睛瘙痒红肿，有部分车主甚至检查出癌症，孕妇查出胎儿畸形。
不光奔驰，大部分新车车主反映，刚买的车几乎都有一种“说不清楚”的味道，在车内时间呆久了很容易头晕。
